北汽新能源汽車電池包專用順博PVC熱縮管,柔軟性超同行2倍且易收縮
電池一般都是采用PVC熱縮管來(lái)包裝的,而北汽新能源汽車電池包專用順博PVC熱縮管, 原因是其柔軟性超同行2倍且易收縮,收縮時(shí)間比同行節(jié)約三分之一。采用順博PVC熱縮管不僅提高工作效率,還大大的降低了人工成本。
動(dòng)力電池中,除了高能量密度的液態(tài)的鋰電池技術(shù)之外,鋰電池的外部包裝也很重要。而包裝電池包唯一的絕緣套管只能用PVC熱縮管,不僅要柔軟性強(qiáng)而且要表面光亮。國(guó)內(nèi)很多同行只能做到所謂的柔軟,而不能100%滿足新能源汽車電池包的要求。但順博的PVC熱縮管能匹配它的絕緣需求。而且柔軟性超同行2倍,不同于傳統(tǒng)的制造方法。
國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)PVC熱縮管的廠家,至少有50~60家,但除了順博,暫沒(méi)有能生產(chǎn)柔軟性超2倍,而且同時(shí)滿足收縮時(shí)間較短的廠家。我們的PVC熱縮管,前期有在比亞迪,長(zhǎng)城等車型應(yīng)用,現(xiàn)在主供給蔚來(lái),廣汽,也因?yàn)镻VC熱縮管的項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)很激烈,所以順博先一步開(kāi)發(fā)了柔軟性能系列,適配電池廠的另一種自動(dòng)化作業(yè)方式。
我司一直給北汽新能源汽車提供玻纖管系列產(chǎn)品,當(dāng)北汽的技術(shù)總監(jiān)得知我司也生產(chǎn)PVC熱縮管,喜出望外。由于一直沒(méi)有找到PVC熱縮管的柔軟性能恰好包裝到電池包上,一直苦惱著。也由于我司提供的玻纖管質(zhì)量一直保持穩(wěn)定,客戶就踴躍一試,結(jié)果不出所料,不僅其柔軟性滿足客戶的需求,連收縮時(shí)間都比目前在用的供應(yīng)商要短三分之一,大大提高了工作效率,節(jié)約了人工成本。
在新能源汽車電池包的應(yīng)用上,無(wú)論誰(shuí)家拔得頭籌,我們都知道它是新能源汽車的三大核心之一,整臺(tái)車都在靠這個(gè)電池包運(yùn)行,安裝在底盤。順博PVC熱縮管同時(shí)具有以下的優(yōu)勢(shì):
1)降低生產(chǎn)成本,運(yùn)用全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn),避免人工操作失誤。
2)原材料進(jìn)口德國(guó),成品柔軟性強(qiáng)和絕緣耐壓更穩(wěn)定。
3)有研發(fā)實(shí)力,工廠檢測(cè)設(shè)備齊全,可以節(jié)省前期測(cè)試成本。
4)有汽車應(yīng)用的履歷,路上行駛的幾萬(wàn)臺(tái)車都是我們的品質(zhì)見(jiàn)證
新能源汽車電池包專用順博的PVC熱縮管,能實(shí)現(xiàn)最大化絕緣保護(hù),同時(shí)節(jié)省人工成本和縮短收縮時(shí)間,其柔軟性恰到好處的應(yīng)用到新能源汽車電池包上。
順博, 正逐漸成為絕緣套管的品牌產(chǎn)品,正逐漸接近、超越國(guó)際一線品牌。